Android Auto radio inbouwen in Haarlem: van oude radio naar touchscreen

Volgens onze inbouwpartner duurt de montage doorgaans 2 tot 4 uur. Een standaard 2-DIN opening zonder extra's zit aan de korte kant; een geïntegreerde fabrieksradio met modelspecifiek frame, een CAN-bus-interface of een camera erbij vraagt meer tijd. Wachten in de werkplaats kan, of u brengt de auto en haalt hem later op. De verwachte duur voor uw auto staat in de offerte, zodat u uw dag kunt plannen.

Nee. Android Auto-radio's van Pioneer, Kenwood, Sony, JVC en Alpine zijn universeel en passen via een merkspecifiek inbouwframe en de juiste kabelboom in vrijwel iedere auto met een enkele of dubbele radio-opening. Het frame zorgt dat het toestel in vorm en kleur bij uw dashboard past, de interface dat de stuurwielknoppen blijven werken. Alleen bij auto's met fabrieksnavigatie is een integratiemodule meestal de betere route; dat ziet de specialist aan uw kenteken.

Ja. Een Android Auto-radio is in de eerste plaats een autoradio: FM, bij de meeste toestellen DAB+, bluetooth voor bellen en muziek, en een USB-aansluiting voor muziekbestanden werken zonder dat er een telefoon gekoppeld is. Android Auto komt erbij zodra u uw telefoon aansluit of draadloos verbindt. Stapt er iemand in zonder Android-telefoon, dan werkt de radio dus gewoon door; een iPhone gebruikt op dezelfde toestellen CarPlay.

Een 1-DIN toestel met uitklapbaar of zwevend scherm. De radio zelf is één eenheid hoog; het scherm van 7 tot 9 inch komt bij het starten omhoog of zit op een beugel voor het dashboard. Deze toestellen zijn er met bekabeld en draadloos Android Auto en meestal met DAB+. Soms kan een frame het opbergvak onder de radiosleuf erbij betrekken, zodat alsnog een 2-DIN toestel past. De specialist beoordeelt dit aan de hand van een foto van uw middenconsole.

Dat wil de inbouwpartner vóór de afspraak weten, niet op de dag zelf. Vermeld daarom in het offerteformulier merk en type van uw toestel; de specialist controleert of het in uw auto past en welk frame, welke kabelboom en welke interface erbij moeten. Blijkt het toestel niet geschikt, dan hoort u dat vooraf en krijgt u een alternatief voorgesteld. Zo komt u niet voor verrassingen te staan en wordt er geen montagetijd verspild.

Vaak wel, maar niet altijd verstandig. Een zwevend scherm steekt voor het dashboard uit en kan in een compacte auto de ventilatieroosters of de knoppen van de kachel deels afdekken, of het zicht op een laag geplaatste versnellingspook hinderen. Voor een Kia Picanto, Toyota Aygo of Volkswagen Up is een 7-inch toestel in de standaardopening meestal de nettere keuze. Stuur een foto van de middenconsole mee, dan adviseert de specialist welke maat past.

Dat hangt van uw auto af. Heeft uw auto fabrieksnavigatie van bijvoorbeeld Volkswagen, Audi, BMW of Mercedes, dan voegt een integratiemodule Android Auto toe op het originele scherm en blijft alles zitten; premium installatie vanaf €349. Bij een gewone radio zonder scherm is een nieuw toestel de enige weg, maar de originele radio gaat onbeschadigd met u mee naar huis en kan later worden teruggeplaatst, bijvoorbeeld bij verkoop of het einde van een leasecontract.

Ja. Veel bestelbussen hebben een 1-DIN sleuf, waarvoor radio's met uitklapbaar scherm bestaan; nieuwere bussen en campers op basis van bijvoorbeeld een Fiat Ducato of Volkswagen Transporter hebben vaak een 2-DIN opening. Juist bij een bus zonder achterruiten is een achteruitrijcamera op het nieuwe scherm waardevol. Vermeld in het offerteformulier het type voertuig en of het een 12-volt-boordnet heeft, dan stemt de specialist toestel en camera daarop af.